1. Quel est l'engrenage de concasseur à cône hydraulique à cylindre unique ?
Le grand engrenage conique installé sur le manchon excentrique du concasseur à cône est appelé le grand engrenage.
2. Le rôle de l'engrenage de concasseur à cône monocylindre？
Le couple du moteur est transmis au grand engrenage via le petit pignon et la rotation du grand engrenage est amenée à la partie de concassage pour écraser le matériau.
3. Précautions d'utilisation de l'engrenage de concasseur à cône GP？
un. Il est conseillé de laisser un espace de 3 à 4 mm entre les dents lors du réglage de l'espace de travail entre le petit engrenage et le grand engrenage.
b. Essayez de vous assurer que les cercles extérieurs d’indexation du grand engrenage et du petit engrenage sont tangents.
c. Si le grand engrenage et le contrepoids sont des structures distinctes, vous devez aligner le contrepoids avec l'arbre excentrique creux, puis l'assembler après avoir installé le grand engrenage ; si le gros engrenage et le contrepoids sont des structures intégrales, ils doivent également être alignés lors du marquage d'assemblage à chaud.
d. Le contrepoids doit être aligné avec la pièce de transmission pour mesurer l'écart mobile lors du réglage de l'écart du grand engrenage.
4. Analyse des raisons pour lesquelles les engrenages du concasseur à cône hydraulique monocylindre s'usent rapidement ou même cassent les dents ？
Le concasseur à cône hydraulique monocylindre est une sorte de concasseur largement utilisé dans la production. Lors de son travail, certains défauts courants sont inévitables. Les engrenages du concasseur à cône hydraulique monocylindre s'usent rapidement et il est courant que les dents se cassent fréquemment. Les principales raisons de cet échec sont les suivantes :
1) L'état d'engrènement normal de l'engrenage conique est détruit
Le principe de transmission du concasseur à cône : le moteur asynchrone entraîne le petit engrenage conique intégré à l'arbre de transmission, et le petit engrenage conique entraîne le grand engrenage conique intégré à l'arbre excentrique. L'arbre principal conique et intégré au corps du cône mobile Entraîné par l'arbre principal excentrique, son axe prend le centre du roulement sphérique comme sommet et effectue un mouvement conique autour de la ligne centrale du concasseur pour atteindre l'objectif de concassage du minerai. .
En raison de l'excentricité et de la forte action centrifuge du contrepoids lors de la rotation du manchon d'arbre excentrique du concasseur à cône, le côté épais est toujours pressé sur la bague du cadre, tandis que le côté fin garde toujours un certain écart avec la bague du cadre. Par conséquent, le grand engrenage conique ne tourne pas autour de sa propre ligne médiane pendant la rotation, mais prend comme rayon la moitié de l'espace a (a/2) de la bague du cadre. Effectuez un mouvement circulaire autour de la ligne centrale du concasseur.
Pour qu’une paire d’engrenages coniques s’engrène normalement, les cônes des deux engrenages doivent se rencontrer en un point. Et le cercle primitif coïncide. L'état de fonctionnement particulier du grand engrenage conique détruit la relation d'engrènement normale d'une paire d'engrenages coniques. Par conséquent, une charge d'impact importante et un frottement de glissement sont générés sur la surface des dents de l'engrenage pendant le fonctionnement, entraînant une charge d'impact, une usure ou une rupture des grands et petits engrenages coniques. Le phénomène des dents est plus fréquent.
2) Transmission à connexion rigide
La forme de transmission du concasseur à cône : le moteur asynchrone est relié rigidement à l’arbre de transmission via l’accouplement élastique. Lorsque le concasseur à cône est trop ferreux ou surchargé, il est facile de briser les grands et petits engrenages à cône.
3) Passage fréquent du fer ou morsure par de gros morceaux
Lorsque le fer est parfois excessif dans le minerai, bien que le ressort du concasseur joue un rôle protecteur, il provoque souvent une défaillance du ressort lorsque le fer est fréquemment excessif ou mordu par un gros morceau, ce qui entraîne des dommages à d'autres parties de la machine. corps, comme les grands et petits engrenages coniques.
