Arbre intermédiaire de concasseur à cône hydraulique à cylindre unique
SHILONG
Shenyang, Chine
1~2 mois
1000 ensemble/an
1. Marque de concasseur à cône ShiLong : Nous pourrions fournir la plupart des mêmes produits avec le concasseur à cône Metso, l'équipement et les pièces d'usure des concasseurs à cône Sandvik et prendre en charge les dessins du client.
2. Modèle de concasseur à cône ShiLong : concasseur à cône symons, concasseur à cône hydraulique monocylindre, concasseur à cône série GP, concasseur à cône hydraulique multi-cylindre, concasseur à cône série HP, concasseur à cône compoud, concasseur à cône à ressort.
3. Processus de fabrication du concasseur à cône ShiLong : a. inspection des dessins > b. fabrication d'essences de bois > c. casting > d. trempe > e. usinage d'ébauche > f. trempe > g. finition usinage > h. Usinage CNC > i. test des défauts de coloration > j. contrôle des défauts par ultrasons > k. détection de trois coordonnées > l. tests de défauts de coloration > tests de dureté
4. Test du broyeur à cône ShiLong : fournit des performances métallographiques, des machines, de la dureté, une inspection par ultrasons, des tests de défauts de coloration, des tests de défauts par ultrasons.
5. Conditions de paiement du concasseur à cône ShiLong : L/C, T/T, D/P
6.. Concasseur à cône ShiLong Certification : CE, ISO 9001
1. Qu'est-ce que l'arbre intermédiaire du concasseur à cône hydraulique monocylindre ?
L'arbre intermédiaire du concasseur à cône hydraulique monocylindre installé sur la partie transmission du concasseur à cône, avec un pignon à une extrémité et un demi-accouplement à l'autre extrémité. C'est ce qu'on appelle l'arbre de transmission.
2. Le rôle de l'arbre intermédiaire du concasseur à cône de la série GP
A. Le couple du moteur est transmis via l'accouplement. B. Le petit pignon sur l'arbre d'entraînement entraîne le grand engrenage à tourner, entraînant ainsi la partie de concassage à écraser le matériau.
3. Précautions à prendre pour l'arbre intermédiaire du concasseur à cône monocylindre
un. Assurez-vous que l'écart total entre les extrémités gauche et droite de l'arbre de transmission est de 4 à 5 mm lors de l'installation de l'arbre d'entraînement. b. Le couvercle d'extrémité doit être serré pour éviter tout desserrage une fois le demi-accouplement installé sur l'arbre d'entraînement. c. Assurez-vous qu'il n'y a pas de bavures sur la surface de travail du manchon en cuivre lorsque vous installez l'arbre d'entraînement.
